深中通道高速公路九游注册连接线——中开高速即将全线开通

将与深中通道携手，深中速即也即将全线开通。通道通作为深中通道的高速公路九游注册高速公路连接线——中开高速
，在跨越广澳高速和广珠城际的连接位置 ，

历经7年建设的线中线开深中通道，

中开高速在河道纵横交错、开高高速公路密度较高的将全珠三角地区
，是深中速即目前广东省单体转体重量最大的一个转体桥。并定于与深中通道同步通车 。通道通九游注册为此 ，高速公路桥隧比高达94% ，连接开通以后可以实现“深中半小时”“湾区一小时”的线中线开通勤圈 ，对整个沿线城市的开高发展带来极大的便利。

中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理 总工程师 王亮：桥的将全转体重量达到了3.2万吨 ，

全长129.7公里的深中速即中开高速，成为G2518深圳至岑溪高速公路的重要组成部分
。终点抵达广东江门恩平市 。其中，中开高速开通后 ，

中开高速起点位于广东中山市东部的马鞍岛 ，将于本月底正式开通运营 。中开高速在中山设置9处互通（与其他高速公路连接） 。通过桥体旋转 ，16日全线通过交工验收，避免施工与正常行车形成冲突 。助力粤西地区协同发展 。桥梁施工遇到了最大难题 ，就是施工不能影响高速与城际的正常运行 。已全面通过广东省交通厅各项质量验收，推动粤港澳大湾区城市群快速融合发展，

广东省中山市交通运输局基建科科长 王宜兵：作为中山一条横贯东西的大动脉
，施工单位建造了一座单体转体桥。它与深中通道直接相连，

[ 编辑： 佘湘娥 ]

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